オッス。

　shade部朝練は怒りゲージMAXだったけど、午後は穏やかに。

　こんな往年のグループＣカーのようなデザインだけど、

　前後はこんなに小さい。軽自動車サイズ。
　エアスクープを拡大しました。主抵抗器の冷却のために吸気口を増強。
　あとヘッドライトにも手を入れました。