『フィールドグラス パイク』で検索して見つけたページ。 Rail and Bikeshttp://hkuma.com/index.html のページの、 パイク探訪記http://hkuma.com/rail/pikrep.html に触発されてうちは よねでん線ショートストーリーhttp://shinawaji2142.dion.jp/story.ht…

をしました。 小倉嵐山駅への進入に必要な電気が小倉志井駅の分岐器通電不良で届かない。 そこでバイパス線を作る。 無事完了。大手術だったが、なんとか通電するようにできた。２枚底になっているのでドリルで穴を開け、ペンチでバリバリと穴を広げ、リード…

小倉嵐山（信）の分岐器か、小倉志井の分岐器か。補助フィーダーが必要かも。でも本当は通電するはずなんだけどなあ。

を公開しました。無料ですが、画像が多いのでナローバンドの方はご注意。 http://shinawaji2142.dion.jp/story.htm よろしく。

しました。メインはよねでん線改良、あと微妙にD51 1119の解説を増やしました。 http://www.k3.dion.ne.jp/~jyl2142/index.htm

よねでん線小倉志井電車区の留置線の部分にバラストを撒く。 ちょっと撮影を工夫。 留置線には洗浄機・洗浄台、それと車輪クリーニングレールがある。 今回は霧吹きで濃いめの水溶きボンドを吹き、そのあと扇風機で乾燥というパターンで施工。 圧倒的に手際…

いろいろと具合悪くなったので、気分転換に更にいじる。 小倉志井の下り側、フィーダーと信号機があるあたりの地面処理。フィールドグラスを使ったススキの表現が楽しい。写真を撮った時は長すぎたので鼻毛切り用のハサミでカット。 フィールドグラスは、設…

いろいろと買い込む。 店の人と話。面白かった。 一気に仕上げる。 使ったのはKATOのターフとコースターフ、ライケン。 ライケンがTOMIXのものよりも渋い色合いになっている。 で、なぜか中華ダシの匂いがする。なんでだろう。

まだ扇風機で風を送っています。 すこし乾いてきたバラストに埋まってしまった分岐器の救出。トングレールの割り出しの精度がイマイチだけど、割り出せるようになってきました。 あと、工臨レを運転できるようになりました。砂利運搬列車。結局牽引機が高性…

帰りのホームセンターで、ついによねでん線に撒くバラストを購入。 バラストはKATOとTOMYがそれぞれ出しているけど、少ないわりには高いのだ。 塗り壁の壁材が良いとウェブで見たので探す。『京庭（きょうてい）』という壁材が粒子の粗さが細かすぎる気がし…

よねでん線バラスト工事、難航。結局乾燥を早めるためにファンヒーターを鉄道模型部屋に入れてガンガン熱する。 すこしずつ乾いてきたけど、先は長そう。 と思って、その上どうにも捗らず、あきらめてファンヒーターをもとの居間に戻すと、ユキさんが『風を…

うーん、Ｂトレの50000（ＶＳＥ）を買って、楽しかったけどイマイチ燃えなかった。 http://www.k3.dion.ne.jp/~jyl2142/train2005.htm 連接方式が構造的に厳しかった。勾配クリアはまず無理のタイトな設計に、ううむと思った。 http://www.odakyu-trains.com…

TOMIX・DE10集電強化改造。 このDE10は動力台車から上に飛び出た集電板とボディの集電板が点接点で接続するようになっている。 そのボディの集電パーツが標準ではバネになっていないので、少し曲げてバネにして、合いをよくする。 よねでん線をそれで試運転…

しました。別サーバで、ちょっと大きめなよねでん線画像があります。 かなり長い間ほったらかしだったんですが、徐々に拡充予定。 http://www.k3.dion.ne.jp/~jyl2142/index.htm デジカメを画素数で語っているうちはダメですよ。一眼デジカメの凄さを知らな…

迎春列車ＶＳＥ『はつひ』が淡路線からよねでん線に乗り入れました。

小田急HiSE（１００００形）の再就職先が決まりました。 小田急公式発表http://www.d-cue.com/cgi-bin/info/pg02348.pl?key=1133&info_kubun=d-cue&mode=online ４連に組み替えて長野電鉄へ。 早速よねでん線でも１００００形（KATO）を組み替えてみるが、動…

ビナウォークで。まずレール。TOMIXのS148（2本セット）＊２、LED車止め２（ダンパーつき）＊１、グリーンマックス東急３７００系キット。ユキさんはしろたんのコップとハンカチ。 買い物を終えて、バースデーケーキを買いにカフェへ。カフェでアイスコーヒ…

実に４時間ほど苦闘し、その間にキャラメルウエイトを金ノコで半分にぶった切ったり軌道側を徹底的に改良したりとやったけど、結論。 ＶＳＥのＢショーティーはＮゲージとしての実用性無し。わずかな勾配でも台車が浮く。連接構造の見た目重視による設計不良…

車で行こうと言うことになる。 14時ごろ出発。ものすごい暑さ。車の室内は５０度にもなっていた。まさに夏本番。 国道246をえんえんと行き、銀座へ。 14:41、新石川交差点で渋滞。 松屋到着。意外と狭かったが人が多かった。特に子供が多い。 ＶＳＥのＢトレ…

日本初のNゲージはＳＯＮＹが出す予定だったhttp://www.geocities.jp/lm328i/oki75SONY.htm G-PIT@http://www.geocities.jp/lm328i/index.htmlというページの中で発見。 いやあ、ウェブで鉄道模型はアツいなあ。 で、カッティングシートのシルバーを購入。 …

家に帰ってグリーンマックスの箱に印刷されていたペーパークラフト『農業倉庫』を作成。 あと、建物の屋根の黒塗り化を少し実施。黒屋根で揃えたい気がする。http://www.tomytec.co.jp/hobby/machi/ 街並みコレクション第４弾 とうとうネタが尽きたのか、Ｎ…

ポストホビー。店員にマークされている。 「お家凄いんでしょうねえ」 ３ＬＤＫ全部趣味の部屋ですから。 ＋プラモ用接着剤 ＋軍艦色缶スプレー（佐世保工廠カラー） ＋ライケン（緑）鉄道模型用 ＋ピンキーstのシール ＋1/144のF-15（美しき大空とともに）…

路面区画の改装に着手。まずスチロールパネルで作っていた旧路盤を撤去、その下のクッションと布を切り取り、端面処理をグルーガンで行う。 そして、新路盤用の厚紙を買いに出かけたのだが、小学校前の文具店では厚紙が売り切れ。で、歩いてヤマシタ（ホーム…

厚木市街で。結婚指輪が私が太ったせいできつくなったので、サイズ直しをやってもらおうとする。 だが、どの店もシルバーは嫌がるし、ましてついでにやってもらおうと思ったハウルのボールペンについていたアヤシゲな材質の指輪など直してもらえるわけもない…

小倉嵐山漁港です。灯台と漁船が泣かせる。

http://blog.kansai.com/n_gauge+day+20050714（Nゲージインフォメーションさま） の情報。ありがとうございます。 うひー！ こんなマニヤツクなコレクションどうするの！？ でも買ってしまいそうだなあ。 それと、ＴＯＭＩＸのヨ８０００（車掌車）新金型で…

されるって！ http://blog.kansai.com/n_gauge/176 すげえ！ 買おうかな。今ＶＳＥ貯金と称して小銭を貯めつつあるのだが、使っちゃおうか。１２月予定か。ＶＳＥと３７１の並びなんて、想像しただけでワクワクする。なんだか燃料投下の気もするけど、ちょっ…

今日夜中にユキさんと一緒に塗ってみる。KATOやTOMIXの塗装済みだと６人で９００円だから、１００００円以上のものが未塗装で手に入ったことになる。 塗りながら細かく作られているプライザーの品質にビックリ。 ちなみに入手困難かと思いましたが、厚木ポス…

海老名グリーンマックスにレールクリーニングカーを受取に行く。吸引ファンのファンがなくなっていたのだ。 結局部品代２００円、調整費３００円。 そのあと、ポストホビーにプライザーＮフィギュア購入に。 そのとき、レジの前にあった煌咲 彩（KIRASAKI SA…

お買い物。グリーンマックス・『ローカル型プラットフォーム』と『灯台・漁船・防波堤』。 プラットフォームは既に作っていたのだがカーブに当たる部分が納得行かないのでリベンジ。 灯台は新淡小倉線南側の海岸を漁港化するために購入。 漁船と灯台が何とも…